Contingut
La tardor ennuvolada acabarà ben aviat i la neu substituirà l’avorrida pluja. Els flocs de neu remolinaran en una dansa estrambòtica i el vent, udolant, els escamparà. No tindreu temps de parpellejar, i ja al voltant de les nevades, que no només decoren el lloc amb la seva blancor, sinó que tampoc permeten que els cotxes i les persones es moguin lliurement. Podeu netejar la neu amb una pala tradicional, però si la zona és força gran, serà difícil. Un tècnic pot venir al rescat. Hi ha moltes bufadores de neu petites capaces de moure’s pel lloc sense danyar les plantacions.
Un dels més fiables és el bufador de neu Champion 556. És el més compacte de tots els models d’aquesta gamma. És produït a la Xina per l’empresa americana Champion, especialitzada en la producció d’equips per a granges i llars particulars. Utilitzat pels bufadors de neu i els serveis públics d'aquesta empresa.
Funcions principals
Aquest bufador de neu no només elimina la neu, formant un pas de mig metre, sinó que també la pot llançar fins a 8 m en qualsevol direcció.
La neu s’elimina en dues etapes. A la primera, el mecanisme de barres dentades destrueix el gruix de la neu i, a la segona, el rotor del rotor llença la neu en la direcció desitjada. L’ejecció es deu a forces centrífugues.
Però si la neu s’afluixa a mà, també es pot eliminar en aquest cas.
Les ressenyes de la bufadora de neu Champion 556 només són positives. Maneja molt bé l’eliminació de neu i és fàcil d’utilitzar. Això és proporcionat per les característiques tècniques del mecanisme de bufador de neu.
Avantatges de la bufadora de neu Champion 556
- És molt fàcil d’utilitzar i no requereix formació especial.
- Totes les parts mòbils del mecanisme estan protegides de manera fiable, cosa que fa que el seu funcionament sigui segur.
- La possibilitat de canviar de velocitat i la presència de marxa enrere.
- El motor de gasolina econòmic es pot engegar fàcilment manualment. Les dues vàlvules estan situades a la part superior. Per girar el bufador de neu al seu lloc, n'hi ha prou amb desbloquejar la connexió de passador dividit de qualsevol de les rodes amb l'eix motriu.
- Si un objecte sòlid cau accidentalment a la cubeta CT 556, no es produiran danys. Se’l protegeix mitjançant la fixació de la barrena metàl·lica a l’eix motor mitjançant perns de tall.
- Per protegir el recobriment de la superfície a netejar, com ara paviments o rajoles, és possible canviar l'alçada a la qual es troben els corredors de bufadors de neu de plàstic. Es pot ajustar i fixar a la posició seleccionada amb una connexió roscada, ajustant així la profunditat a la qual està immersa la cubeta a la neu.
Per prendre la decisió correcta, heu d’entendre les capacitats i el funcionament del mecanisme.
Característiques principals
- El bufador de neu CT 556 té un dipòsit que es pot omplir amb 3,5 litres de combustible i el dipòsit d’oli té una capacitat de 0,6 litres.
- Quan es treballa, el bufador de neu capta una tira de neu de 56 cm d’amplada.
- El deflector, a través del qual es llença la neu, és capaç de girar 190 graus.
- Per assegurar una hora de funcionament ininterromput, haureu de gastar 800 ml de gasolina.
- La velocitat màxima cap endavant del bufador de neu és de fins a 4 km / h, i cap enrere es pot moure a una velocitat de 2 km / h.
- El diàmetre de cada pneumàtic de la bufadora de neu és de 33 cm.
- El pes del mecanisme completament equipat és de 62 kg.
Podeu veure més detalls sobre les funcions del CT556 al vídeo:
El cor de totes les bufadores de neu és el motor. El Champion ST 556 té gasolina. La seva potència compleix les necessitats del bufador de neu, el disseny és ergonòmic i el disseny és reflexiu. La potència del motor de la bufadora de neu CT 556 és de cinc cavalls i mig i el seu volum de treball és de 168 centímetres cúbics. L'eix gira en sentit antihorari i el motor es pot engegar amb un arrencador manual. El motor pesa gairebé 16 kg.
Com totes les bufadores de neu, el motor CT 556 està adaptat per funcionar a temperatures inferiors a 0 graus, de manera que requereix gasolina d’alt octanatge i els lubricants han de tenir un alt grau de viscositat.
Com que el CT 556 funciona en condicions hivernals associades a la boira de neu, es va escollir una membrana de goma simple d’escuma per al filtre d’aire, per tant, Champion 556 no es pot utilitzar a l’estiu, fins i tot si hi ha instal·lats raspalls especials d’escombrat.
El bufador de neu de gasolina ST 556 es controla mitjançant accionaments per cable que es porten a les manetes. Dues ranures de la politja, que s’uneixen a l’eix de sortida de la central, són responsables respectivament de la rotació del rotor i del moviment de les rodes. Tots dos engranatges es comprenen mitjançant corrons de pressió, que es controlen mitjançant accionaments per cable.
La bufadora de neu es completa amb les eines necessàries i algunes peces de recanvi.
El Champion CT 556 és un dispositiu fiable i fàcil d’utilitzar que fa que treure neu sigui un plaer.
