Contingut
La marca Hooter encara no ha aconseguit guanyar-se un gran nínxol al mercat nacional, tot i que fa més de 35 anys que produeix equips per treure neu. Tot i la seva poca popularitat, les bufadores de neu Hooter es caracteritzen per la seva alta qualitat. La companyia produeix models elèctrics i de gasolina. A més, el consumidor té l’oportunitat de triar vehicles de rodes o de rodes.
Els principals paràmetres de les bufadores de neu Hooter
La gamma de llevaneus Hooter és força gran. És difícil per a una persona que s’ha trobat amb aquesta tècnica per primera vegada prendre la decisió correcta. Tanmateix, aquí no hi ha res terrible. Només cal esbrinar els paràmetres bàsics de les bufadores de neu i triar el model adequat per a vostè.
Potència del motor
El motor és el principal dispositiu de tracció del bufador de neu. El rendiment de la unitat depèn de la seva potència. L'elecció es pot fer en funció dels paràmetres següents:
- un bufador de neu amb un motor de 5-6,5 cavalls dissenyat per netejar una superfície de 600 m2;
- les unitats amb una capacitat de 7 cavalls de potència faran front a una superfície de fins a 1500 m2;
- un motor amb una capacitat de 10 cavalls pot sucumbir fàcilment a una superfície de fins a 3500 m2;
- un bufador de neu amb un motor de 13 cavalls de potència capaç de netejar una àrea de fins a 5.000 m2.
D’aquesta llista, els models del primer grup amb una potència del motor de 5 a 6,5 litres són més adequats per a ús privat. des de.
Tipus de motor
La llevaneus Hooter està equipada amb motors elèctrics i de gasolina. S’ha de donar preferència al tipus de motor per a quin volum de treball s’ha de fer servir la bufadora de neu:
- Un bufador de neu elèctric és adequat per netejar una àrea petita. La unitat funciona de manera gairebé silenciosa, maniobrable i fàcil de mantenir. Un exemple és el SGC 2000E equipat amb un motor elèctric de 2 kW. El bufador de neu funciona mitjançant un endoll. Capaç de netejar fins a 150 m sense interrupcions2 territori. El model és ideal per netejar els camins, el territori adjacent a la casa, l’entrada al garatge.
- Si teniu intenció de treballar en grans àrees, haureu de triar un bufador de neu de gasolina sense més. Els models autopropulsats SGC 4100, 4000 i 8100 han demostrat ser excel·lents i estan equipats amb un motor monocilíndric de quatre temps. La bufadora de neu SGC 4800 s’inicia amb un arrencador elèctric. Per a això, s’instal·la una bateria de 12 volts a la unitat.
El dipòsit de combustible de la majoria de les bufadores de neu de gasolina té una taxa de 3,6 litres. Aquesta quantitat de gasolina és suficient durant aproximadament 1 hora de funcionament.
Xassís
L'elecció d'un llevaneus segons el tipus de xassís depèn del lloc d'ús:
- Els models amb rodes són els més habituals. Aquests bufadors de neu es distingeixen per la seva maniobrabilitat, operació a gran velocitat i facilitat de control.
- Els models en pistes es poden atribuir a una tècnica específica. Aquests bufadors de neu no s’utilitzen a casa. Les vies ajuden el cotxe a superar trams difícils de la carretera, a mantenir-se en pendent i a moure’s per sobre d’una vorada alta. El bufador de neu amb rastreig és utilitzat habitualment pels serveis públics.
Independentment del tipus de xassís, el bufador de neu pot tenir una funció de bloqueig de rodes o rodes. Aquest és un paràmetre força útil.A causa del bloqueig, la maniobrabilitat augmenta, ja que la unitat és capaç de girar in situ i no fer un cercle gran.
Etapes de neteja
Les bufadores de neu estan disponibles en una i dues etapes. El primer tipus inclou unitats de baixa potència, la part de treball de les quals consisteix en un cargol. Sovint es tracta de llevaneus elèctrics. Aquests models estan equipats amb una barrena de goma. El seu abast de llançament de neu està limitat a 5 m.
El sistema de neteja en dues etapes consisteix en un cargol i un mecanisme giratori. Un bufador de neu així s'enfrontarà a una gruixuda coberta de neu humida i fins i tot gelada. La distància de llançament s’incrementa fins a 15 m. La barrina de la bufadora de neu de dues etapes té fulles serrades capaces d’esfondrar-se acumulacions de gel.
Opcions de captura
La captura de la capa de neu depèn de la mida de la galleda de la neu. Aquest paràmetre està directament relacionat amb la potència del motor. Prenguem per exemple el potent SGC 4800. Aquest bufador té una amplada de treball de 56 cm i una alçada de 50 cm. El SGC 2000E elèctric només té una amplada de treball de 40 cm i una alçada de 16 cm.
Tipus d’aparell de bufador de neu
La transmissió que connecta la part mecànica amb l’eix del motor es realitza mitjançant corretges. Els bufadors de neu Hooter fan servir una corretja trapezoidal del clàssic perfil A (A). El dispositiu de la unitat és senzill. La corretja transmet el par del motor a la barrena a través de les politges. S'ha de tenir en compte que la transmissió es desgasta més ràpidament a causa de la relliscada freqüent de la roda i la càrrega elevada de la barrina. El cinturó de goma es desgasta i només cal canviar-lo.
Quant a la conducció de tota la bufadora de neu en moviment, aquí es distingeixen els models autopropulsats i no autopropulsats. El primer tipus es caracteritza per la presència d’una transmissió des del motor fins al xassís. El cotxe circula tot sol. L'operador només ha de controlar. Les bufadores de neu autopropulsades solen ser potents i tenen un sistema de neteja en dues etapes.
Els llevaneus no autopropulsats han de ser empesos per l’operador. Normalment, aquesta categoria inclou models elèctrics lleugers amb neteja en una etapa. Un exemple és el llevaneus SGC 2000E, que pesa menys de 12 kg.
El vídeo proporciona una visió general del Huter SGC 4100:
Visió general de la bufadora de neu elèctrica
Els desavantatges de les bufadores de neu elèctriques són la fixació a la presa de corrent i el baix rendiment. Tot i això, són ideals per netejar la zona local.
SGC 1000e
El model SGC 1000E és una bona opció per a residents d’estiu. El llevaneus compacte està equipat amb un motor elèctric d’1 kW. En una passada, la galleda és capaç de captar una tira de 28 cm d’amplada. El control es realitza mitjançant nanses, n’hi ha dues: la principal amb el botó d’arrencada i la auxiliar a la ploma. L'alçada del cubell és de 15 cm, però no es recomana submergir-la completament a la neu. La unitat pesa 6,5 kg.
El bufador de neu d’una sola etapa està equipat amb una barrena de goma. Només fa front a la neu fluixa acabada de caure. La descàrrega es produeix a través del mànec cap al lateral a una distància de fins a 5 m. L'eina elèctrica es caracteritza per la seva maniobrabilitat, el seu funcionament silenciós i pràcticament no requereix manteniment.
SGC 2000e
El bufador de neu elèctric SGC 2000E també és d’una sola etapa, però la productivitat augmenta a causa de la potència del motor: 2 kW. La configuració del dipòsit també contribueix a millorar la productivitat. Per tant, l’amplada de l’adherència va augmentar fins a 40 cm, però l’alçada es va mantenir pràcticament igual: 16 cm. El bufador de neu pesa 12 kg.
Revisió de bufadors de neu de gasolina
Les bufadores de neu de gasolina són potents, potents, però també costoses.
SGC 3000
Model de gasolina SGC 3000 és una bona opció per a ús privat. La bufadora de neu està equipada amb un motor monocilíndric de quatre temps de quatre cavalls. L'arrencada es realitza amb un arrencador manual.Les dimensions de la galleda permeten capturar una franja de neu de 52 cm d’amplada en un sol pas. El gruix màxim permès per a la subjecció és de 26 cm.
SGC 8100c
El potent bufador de neu SGC 8100c està muntat sobre cadenes. La unitat està equipada amb un motor de quatre temps de 11 cavalls de potència. Hi ha cinc velocitats cap endavant i dues cap enrere. La galleda té una amplada de 70 cm i una alçada de 51 cm. El motor s’engega amb un arrencador manual i elèctric. La funció de calefacció de les nanses de control permet operar còmodament l’equip amb gelades severes.
Recanvis per a la reparació de bufadors de neu Hooter
Tot i la popularitat encara baixa de la marca al mercat nacional, es poden trobar recanvis per a la bufadora de neu Huter als centres de servei. Molt sovint, el cinturó falla. El podeu substituir vosaltres mateixos, només heu de triar la mida adequada. La corretja trapezoidal s'utilitza en estàndard internacional. Això es pot reconèixer mitjançant el marcatge DIN / ISO - A33 (838Li). També és adequat un analògic: LB4L885. Per no equivocar-vos, en comprar un cinturó nou, és millor tenir una mostra antiga amb vosaltres.
Testimonis
De moment, fem una ullada a les ressenyes dels usuaris que van tenir la sort de tenir ja un bufador de neu Huter.
